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超級電池(鈦酸鋰電池)在軌道交通中的應用
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 應用概述

電池牽引軌道列車是軌道交通技術重要的發展方向之一,其主要特征是取消了現在必須要建的沿線高壓觸電網或地鐵高壓第三軌,徹底消除了周邊環境的安全隱患和強電磁輻射污染,使得軌道列車的環境融合能力大大提升,在居民住宅稠密區域,電池軌道列車完全可以封閉起來靜音穿樓而過沒有任何不良影響。博磊達超級電池(鈦酸鋰電池)采用鈦酸鋰做負極,具有超長循環壽命,超大倍率充放電,超寬溫度工作范圍,超高安全性的性能優勢,可廣泛應用于軌道交通動力牽引中。

工作原理

整車動力系統由四轉向支架,電機和動力電源系統等組成。博磊達為客戶提供動力電源系統。動力電源系統包括電池PACK,電池PACK由電池包和電氣件組成,為系統提供能量及回收能量。

 

  動力電源系統框圖

 

單個電池包由超級電池單體加上BMS及其他保護器件等組成的電池PACK系統,由BSU從控對電壓、溫度的數據進行采集,BMU進行數據分析處理上報及控制部分。

采用到站充電的充電方式,每站的充電能量=充電時間*充電機功率。

 

  電池PACK原理框圖

性能優點

l  超大倍率放電,電池組位于牽引車輛上,占地不大,可牽引整列車廂高速運行;

l  超快充放電,使得牽引所需電池容量大大降低,可實現站站充電,節省充電時間,降低運營成本;

l  超長循環壽命,使得列車全周期運營成本非常有競爭力。

 

 

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